Vegfinansiering - Bompengefinansiering

Det er flere typer bompengeinnkreving i Norge, grovt inndelt i bomringer, parallellinnkreving på hovedveger og etterskuddsinnkreving på ferjeavløsningsprosjekter/enkeltstående broer/tunneler.

Brobilde Foto: Tina Steinsland

Ved bomring- og parallellinnkreving utbetales bompengene til Statens vegvesen etterhvert som vedtatt utbygging skjer. Innkrevde bompenger med fradrag av drifts-, administrasjons- og eventuelle rentekostnader skal i sin helhet gå til Statens vegvesen.  Det er imidlertid ingen automatikk i at innkrevde bompenger betales til Statens vegvesen fortløpende, de innbetales etter rekvisisjoner basert på utført utbygging.  Bompenger innkrevd ett år kan først komme til Statens vegvesen neste år.

Ved etterskuddsinnkreving har bompengeselskapet gitt sine lånemidler til Statens vegvesen etter rekvisisjoner i løpet av byggeperioden.  Når bompengeinnkreving starter går alle bompengeinntektene til bompengeselskapet, som bruker dem til nedbetaling av sine lån med fradrag av løpende utgifter til innkrevingskostnader, drift, administrasjon og renter. Et bompengeselskap med etterskuddsinnkreving betaler dermed tilsynelatende ingen av sine inntekter til Statens vegvesen.

Det er derfor ikke mulig å sammenholde bompengeinntekter for bompengeselskapene direkte med investeringer i vegnettet.