Fergeavløsning

12 av de bompengeselskapene som driver bompengeinnkreving i 2011 er ferjeavløsningsprosjekter

Bømlabrua i Trekantsambandet, Hordaland

Prosjektene omfatter tunneler, undersjøiske tunneler og bruer med nødvendige tilførselsveger.  Løsningene er utviklet fordi lokalsamfunn/regioner opplever ferjesamband som et hinder for utvikling av næringslivets muligheter, samt arbeidsmønster og bosetting.  Ofte er det mer enn en ferjestrekning som legges ned i slike prosjekter. 

Lokalpolitisk og fylkespolitisk vil det være stor vilje til å betale bompenger i en gitt periode, istedet for å betale ferjebillett på ubestemt tid.

Ofte er det også aksept for å øke ferjebilletten (med ca. 40 %) mens utbyggingen pågår (forhåndsbompenger), til ordinær bompengeinnkreving starter når anlegget (bruer og tunneler) står ferdig og ferjestrekningen(e) legges ned.

Ferjeavløsningsprosjekt har ført til utvikling av spennende løsninger, som flotte bruer og lange og dype undersjøiske tunneler