AutoPASS i Listerpakken

Bomstasjonene i Listerpakken bygges om til automatiske bomstasjoner. Fra ca. 20.12.2011 er det automatisk innkreving og ett kjørefelt i hver retning.

Trafikanter med AutoPASS avtale passerer som tidligere. Trafikanter uten AutoPASS avtale skal kjøre rett gjennom og vil motta faktura pr. post. Alternativt kan passering betales via internett www.vegamot.no "betal enkeltpasseringer" eller på en av selskapets servicestasjoner.

Asecap`s årlige studie- og konferansedager i 2012

Asecap arrangerer årlige studie- og konferansdager 27. - 30. mai 2012 i Torino, Italia.

Studiedagene for 2012 finner sted i Torino (Italia) fra 27. til 30. mai. Se link til foreløpig program  Asecap 2012 - foreløpig program

Tema for studiedagene er m.a.:

• Sustainable actions: sosial /safety and environmental aspects in practise
• Understanding and deploying Inntelligent Transport systems under real market conditions
• Concessions and tolling best practices

Nytt fra Statens vegvesen Vegdirektoratet

Vi refererer fra presentasjonen på Norvegfinans årsmøte i mai.

Organisering

Alt operativt arbeid flyttes til regionene.

Vegdirektoratet

• Spesifikasjoner
• Felles systemer
• Internasjonalt arbeid
• Kontakt mot andre myndigheter

Regionene

• Alt operativt arbeid
• Anskaffelser
• Kvalitetsoppfølging
• Kontakt med bompengeselskapene

Obligatorisk brikke

Vil gjøres gjeldende for kjøretøy over 7,5 tonn. Påbud inntreffer ved passering av grensen inn til Norge og planlegges innført sommeren 2012. Påbudet krever endring i vegtrafikkloven § 13. Kjøretøy uten brikke vil bli fulgt opp ved bruk av det nye kjennemerke-gjenkjenningssystemet. Det er planlagt omfattende informasjon ved skilting, nettsider, forhandlernettverk og opplæring av kundebehandlere.

Turistportal 

Turistportalen har hatt en fordobling av kunder fra april 2010 til april 2011. Det forventes omlag 30.000 kunder i år og 200.000 passeringer. Det er Oslofjordforbindelsen AS som har ansvaret for turistportalen

Asecap Presidency

Austria takes the lead for the next 2 years.

Klaus Schierhackl fra ASFINAG, bompengeselskapet i Østerrike, er valgt til president for ASECAP for 2 år.

Les mer

Konkurransegrunnlag - driftsoperatør

Bompengeselskapene er ansvarlige for innkreving av bompenger. Bompengeselskapene kan velge om de ønsker å drive innkreving helt eller delvis i egen regi, eller om de ønsker å engasjere en underleverandør eller flere.

Få bompengeselskaper har ressurser til å gjennomføre anbudsprosess i egen regi, og i flere år er utarbeidelse av konkurransegrunnlag og gjennomføring av anbudskonkurranse utført av Statens vegvesen Vegdirektoratet etter avtale med bompengeselskapene.

Norvegfinans ønsker at dette arbeidet føres tilbake til bompengeselskapene.  Norvegfinans har derfor fått utarbeidet et konkurransegrunnlag som medlemmene kan benytte til å kjøpe inn drifts- og vedlikeholdstjenester i tilknytning til den daglige driften av norske bompengesystemer.

Norvegfinans konkurransegrunnlag kan tas i bruk av medlemmene i 2011.

Lagring av passeringsopplysninger

Personvernnemnda gjorde 16.2.2011 vedtak om at passeringsdata skal oppbevares i 10 år.

Det vises til sak om lagring av passeringsopplysninger mellom E18 Vestfold AS, Datatilsynet og Statens vegvesen.  Personvernnemnda gjorde 16.2.2011 vedtak om at passeringsdata (angivelse av parter, tid og sted for levering, vederlag etc.) skal oppbevares i 10 år.  Personvernnemnda har i dette sluttet seg til Skattedirektoratets konklusjon, hvor det blant annet anføres at faktura utstedt på forskudd, og som kun inneholder opplysninger om inngått AutoPASS-avtale, ikke tilfredsstiller bokføringsforskriftens § 5-1-1 nr. 4, dvs. kravene til å spesifisere tidspunkt og sted for levering av ytelsen.  Disse opplysningene er viktige for kontroll av en bokføringspliktig kjøper.

Vedtaket i Personvernnemnda var enstemmig og kan ikke påklages videre.  Avgjørelsen får konsekvenser for alle bompengeselskapene.

Innkreving fra danske og svenske kjøretøy

Tilgang til direkte oppslag

Norvegfinans har bedt Statens vegvesen Vegdirektoratet om å gi norske bompengeselskaper tilgang til direkte oppslag i bilregisteret i Sverige.  Tilhørende funksjonalitet er implementert i det felles sentralsystemet for bompengeselskapene, CS Norge, og Fjellinjen AS har allerede slik tilgang.

Norvegfinans ber også om at det snarest legges til rette for tilgang til direkte oppslag i bilregisteret i Danmark, så snart dette blir tilgjengelig.

Direkte oppslag i disse to landenes bilregistre vil sikre bompengeselskapene høyere inntekter for disse passeringene i forhold til idag, hvor innkreving skjer med svært høy kostnad.

Regnskapsføring

Tap på fordringer.

Det er i dag varierende praksis i bompengeselskapene hvordan tap på fordringer føres i regnskapet.

Enkelte bompengeselskaper har vist til dette og til regnskapsloven, og bedt om en anbefaling fra Statens vegvesen Vegdirektoratet om riktig praksis.

Statens vegvesen Vegdirektoratet har i et notat til bompengeselskapene vist til prinsippet om at inntekt skal inntektsføres når den opptjenes. I bomepengeselskapene skjer dette ved passering. Vegdirektoratet ber derfor bompengeselskapene om å inntektsføre alle passeringer og kostnadsfører alle tap på fordringer som egen linje i regnskapet.

Norvegfinans har sluttet seg til dette prinsippet, og anbefaler at det gjennomføres i alle bompengeselskaper fra og med 2012.

Innkreving ny Kråkerøyforbindelse

Torsdag 9. juni startet innkrevingen i automatiske bomstasjoner for Fv. 108 Ny Kråkerøyforbindelse.

Bomstasjonene er plassert ved "gamle" Kråkerøy bru og ved nye Kråkerøy bru (Værstebrua).
Det er enveis innkreving fra Kråkerøy mot Fredrikstad. Takster: 22,- / 44,-.
AutoPASS avtale opptil 50 % rabatt pr. passering.

Kråkerøyforbindelsen  

Den nye forbindelsen skal også legge til rette for regional næringsutvikling og bosetting på det gamle Værsteområdet. I prosjektet inngår opprustning av Mosseveien, ny bru, ny tunnel gjennom Bjølstadfjellet og ny veg til Glombo.
Byggingen startet i 2008 og hele anlegget stod ferdig i juni 2011.
Prosjektet har en kostnadsramme på 760 millioner kroner (2011 kroner) og 93 prosent av prosjektet skal finansieres med bompenger.

AutoPASS i Folgefonntunnelen

Fra 1. april er det automatisk innkreving i Folgefonntunnelen.

Takstene er fra samme dato kr 65 for lett bil og kr 145 for tung bil.  AutoPASS avtale gir opptil 50 % rabatt pr. passering. Innkrevingen er utvidet til å gjelde hele døgnet.
Folgefonntunnelen